TELAIO FUTURA

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Made
In Italy

Valore Futuro
Garantito

Assemblato Al Momento Dell’Ordine

Prodotti
Artigianali

PANORAMICA GENERALE

Il telaio a doppia sospensione rivoluzionario vincitore dell’Europeo di Marathon 2019 con Tiago Ferreira
Il modello Futura in carbonio Superlight è lavorato completamente a mano in Italia, nasconde nei dettagli tutte le sue caratteristiche esclusive che lo differenziano dai comuni telai in commercio. Ammortizzatore orizzontale con tecnologia Trunnion e foderi che lavorano in flessione sono solo 2 delle caratteristiche uniche di questo capolavoro di tecnologia. 110 millimetri per primeggiare nelle Marathon più lunghe, come richiesto dal DMT Racing Team.

Lavorazione

100% Made in Italy

Peso

1700g ultralight carbon

Finitura

Trama Carbonio 6k Twill

Lavorazione

100% Made in Italy

Peso

1700g ultralight carbon

Finitura

Trama Carbonio 6k Twill

Mov. Centrale

Press Fit

Taglie

S – M – L

Ammortizzatore

RockShox Deluxe Ultimate (non incluso)

ALLESTIMENTO

TELAIO

Telaio:Protek Futura
- Peso: 1700g (M size)
- Materiale: Carbonio altissimo modulo a basso contenuto di resina
- Finitura: Trama carbonio 6k Twill
- Per ruote da 29"
- Perno passante Protek boost 12x148
- Passaggio Cavi: interno
- Tubo Sterzo: Tapered
- Diametro Reggisella: Ø 31.6mm - Min. inserimento reggisella: 130mm - Rappresenta il top di gamma Protek a doppia sospensione, lavorato a mano e superleggero.
- Tecnologia Trunnion
Serie Sterzo:Deda Tapered IN-5
- Modello: integrata 1 1/8” – 1.5”
- Cuscinetti: a contatto angolare (ACB) in acciaio cromo
- Misura cuscinetti: inferiore 51,9x40x8mm, superiore 41.8×30.5x8mm
- Angolo di contatto: 45° x 45° – montaggio “O”
- Tubo sterzo telaio: conico da Ø 46.0 mm superiore, Ø 56.0 mm inferiore
- Calotta superiore: alluminio, Ø 46 mm
- Cono di base: Ø 39.8mm alluminio
- Altezza serie sterzo: 9.6mm (8.8 + 0.8)
- Peso: 76g

AMMORTIZZATORE

Amm. posteriore:Deluxe Ultimate Remote (non incluso)
- Eye to eye / Travel 165x42.5(TR)
- Air volume: DebonAir, Solo Air
- Damper Type: RLR
- Rebound tune: L, M
- Compression tune: L, L1, M
- Lockout force: 380, 430
- Shaft Hardware: Bearing, No Bushing, Standard, Trunnion
- Body Hardware: Bearing, No Bushing, Standard
- Volume reducer: 1 Token, 2 Tokens, 3 Tokens

Maggiori dettagli

Telaio:Specifiche di lavorazione
- Realizzato in fibra di carbonio prepreg T800 a bassa percentuale di resina composto da più di 50 pelli di carbonio ottimizzate per ottenere pesi contenuti e massima resistenza alle sollecitazioni.
Tutta la viteria è dedicata in lega AL 7075 , i perni a monte dei cuscinetti (2RS) dotati di O-ring per una maggiore tenuta all’acqua, il verticale posteriore lavora a flessione e riduce gli snodi sul carro.

GEOMETRIE

A B C D E F G H I J K L M
Reach Stack Top tube lenght Seat tube lenght Seat tube angle Head tube angle Head tube lenght Forck offset Forck lenght Chainstay lenght Wheelbase BB drop Min insert
S 428 592 592 405 74,2 69.7 97.5 44 505 442 1110 38 130
M 438 602 608 442 74,2 70 108 44 505 442 1130 38 130
L 458 612 630 480 74,2 70 115 44 505 442 1148 38 130

GLI ALTRI ALLESTIMENTI

Futura

Pro

Futura

Race

Futura

Elite